Ny kris för SAS
tisdag 29 april, 2008. 21:16Jaha, så nu var det återigen kris för SAS, med medföljande sparpaket, flygbolaget går med förlust och för att bota det skall man ställa ett antal plan på marken.
Lite märkligt kan jag tycka, för det borde vara svårt att tjäna pengar som flygbolag om man inte flyger?
Miljardförlust för SAS, e24.se
SAS höjer priserna efter miljardförlust, dn.se
Papegojan Mats Jansson uttalade sig på TV och sa samma sak som han brukar, så det finns ingen idé att kommentera det denna gången eftersom jag gjort det tidigare.
Dock kan jag inte låta bli att undra varför karln inte har lite självkritik? Han skyller på att flyget globalt sett har det allvarlig, ja Mats är inne i förnekelse fasen, han borde kanske fundera över vad som hänt sedan han tillträdde? Ingenting.
En metod som SAS skall använda sig för att ta sig ur krisen är att höja priserna. Ja, är man redan dyrast så varför inte göra det ännu dyrare?
Sedan är det bara att försämra servicen när man ändå håller på. Nej, just det, det går inte för den är redan så usel. Kanske använda äldre plan? Nej, just det SAS använder sig redan av uråldriga MD80 plan.
Om det är någon som undrar varför jag idiotförklarar SAS så skall jag komma med ett exempel här. Tidigare flög SAS från Köpenhamn direkt till Shanghai, och de flesta som har med Kina att göra, vet att det är där de flesta svenska företag har aktivitet. Den linjen la SAS ner, samtidigt så gjorde man utskick bl.a. till mig att nu är det lättare att flyga till Kina för SAS har numera direkt linje Stockholm till Peking.
En orsak till SAS kris är enligt Jansson ökad konkurrens, och SAS skall alltså bemöta ökad konkurrens genom att sparka piloter ställa plan på marken. Jag har tydligen underskattat Jansson han är en ännu större klant än vad jag kunnat ana.
I rest my case.
Läs även andra bloggares åsikter om SAS, Mats Jansson, flyg, sparpaket, kris, förlust, service, idiot, flygbolag, flygplan
Frånvarande
måndag 28 april, 2008. 13:40Har tyvärr varit lite frånvarande de sista dagarna pga. omgruppering, men haf förtröstan skall snart vara tilbaka.
Krash för våra pengar
söndag 20 april, 2008. 15:19Prins Carl Philip skall försöka sig på en karriär som racerförare och nu gick det inte bättre än att han åkte av under en träning.
Prinsen sladdade av motorbanan, aftonbladet.se
Tidningarna är givetvis fortsatt lyriska och beskriver allt med superlativ för att inte stöta sig med hovet och ingenstans kan man läsa hur mycket denna avåkning kostar oss skattebetalare? Finns det någon anledning till att tro att prinsens nöja bekostas av apanaget?
Läs även andra bloggares åsikter om kungen, kung, monarki, prins, carl philip, prinsen, motorprinsen, porsche, dagens nyheter, hyckleri, republik, motorsport, porschecupen, bernadotte, prins carl philip
Hur är det med utsläppen?
söndag 13 april, 2008. 16:45I dagens DN kan man hitta en intressant artikel om hur Carl Philip Bernadotte skall delta i motortävlingar genom att köra i Porschecupen, själva tävlingen är egentligen helt ointressant, det intressanta är att läsa med vilka superlativ Sven Gustavsson beskriver prinsen, jämförelser görs med Prins Bertil och hela svenska folket skall dela Gustavssons lyckorus.
- Alla blickar på motorprinsen, dn.se
Det blir riktigt roligt när man tänker på hur Dagens Nyheter profilerat sig på klimatfrågan, så sent som häromdagen hade tidningen angivit miljöpåverkan vid inspelningen av olika filmer, men när det gäller kungahuset och deras lek med skattepengar görs inga sådana redovisningar.
Kungen försöker ofta profilera sig genom att vara miljömedveten, men likväl så leker även han med bränsleslukande bilar på skattebetalarnas bekostnad och när hans son skall deltaga i motortävlingar så tas inga miljöhänsyn.
Carl Philip reste för något år sedan jorden runt på skattepengar för att ta lite bilder och leka miljömedveten, men när det gäller hans egna bidrag till växthuseffekten så spelar det tydligen ingen roll, det gäller bara ”alla andra”. Han är alltså 29 år och har aldrig haft ett riktigt jobb och han skall vara en förebild?
Vad kostar det att köra i Poschecupen och vem tror ni det är som betalar Carl Philips lek med bilar? Pengarna kommer med största säkerhet från apanaget som betalas med skattapengar, men det är det ingen som kan kontrollera eftersom hovets budget inte är offentlig. Men jag hoppas att alla skattebetalare tycker att det är väl värda pengar.
Tyvärr så måste jag citera Birgitta Ohlsson
Kungar och prinsessor hör till sagorna
Man skall väl ge henne en elogé när hon för en gångs skull har rätt. Hur länge skall svenska folket acceptera att deras främsta företrädare innehavs av en person som ärvt sin titel?
Läs även andra bloggares åsikter om kungen, kung, monarki, prins, carl philip, prinsen, motorprinsen, prins bertil, porsche, dagens nyheter, hyckleri, republik, birgitta ohlsson, sven gustavsson, motorsport, koldioxid, växthuseffekten, porschecupen, bernadotte, prins carl philip, kung carl gustaf
Sakfrågan?
måndag 7 april, 2008. 20:07I några dagar har aftonblaskan gjort sig lite rubriker på en SMS konversation mellan en av bröderna Schulman och Pelle Porseryd på TV4. I denna så skall de båda enats om att artisten Brolle jr. skulle vara en tönt.
Ingenstans i aftonblaskans text så har man diskuterat sakfrågan: Är Brolle en tönt eller inte?
Sedan så har även Aftonbladet haft en webfråga om Porseryds agerande påverkar förtoendet för kanalen. Själv så svarar jag aldrig på sådana frågor, men om ja skulle gjort det så hade jag svarat ett klart nej, TV4 är och förblir en skitkanal, och det skall till lite mer än några SMS för att ändra detta.
- Tvingas be om ursäkt, aftonbladet.se
Att som Brolle påstår att det är en skandal är väl ändå att överdriva det hela lite. Skandal skulle det kunna vara om statsministern ligger med barnflickan, vad som händer i ett fånigt TV program kan på sin höjd vara trams. På sin höjd!
Läs även andra bloggares åsikter om tv4, skandal, trams, pelle porseryd, schulman, brolle, porseryd
Publicerat av Jonas
Publicerat av Jonas
Publicerat av Jonas 